| Autor |
Wiadomość |
| Ciaper |
 Wysłany: Sob 17:32, 06 Mar 2010 Temat postu: |
|
Jak dla mnie to super sprawa. Skuter bardzo stylowy zwracający na siebie uwagę i tak jak mówi Badek to legenda i pierwsza firma która zaczęła produkować skutery, a poza tym podobno to najlepsza firma, która produkuje najlepsze skutery  |
|
 |
| Bialku |
| Wysłany: Wto 21:02, 02 Mar 2010 Temat postu: |
|
jak będe już po 40 to sobie takiego kupie  |
|
|
| Badek |
| Wysłany: Wto 20:19, 02 Mar 2010 Temat postu: |
|
| Vespa to klasyk, to legenda. Najstarsza firma produkująca skutery. Jak bym nie miał co robić z pieniędzmi to bym sobie taką kupił. Podobają mi się jako skutery do jazdy(rekreacyjnej) |
|
|
| Bauciu |
| Wysłany: Wto 16:39, 02 Mar 2010 Temat postu: |
|
| Kiziu napisał: | | A mi nie według mnie bezsens wydać na taką Vespę 17 490 zł bo za tą kasę mogę mieć fajne Supermoto w 125 |
no naprawde sa za drogie i naprawde mozna kupic cos duzo leprzego za te pieniadze:D |
|
|
| SiwY |
| Wysłany: Pon 22:58, 01 Mar 2010 Temat postu: |
|
| We Włoszech co 3 skuter to Vespa Pamiętam, że śmieszyły mnie dodatkowe przednie owiewki/szyby. Ale tam jeżdżą nimi w dużej mierze nastolatkowie. Starsi poruszają się czymś większym np.Yamaha T-max. Jak dla mnie to bardzo "orginalny" skuter, ponieważ jego stylizacja nawiązuje to pierwszego modelu Vespy. Pamiętajmy, że to właśnie Vespa zapoczątkowała erę skuterową. Każdy ma swój gust, ogólnie podoba mi się ale nie wiem czy chciałbym nim jeździć. |
|
|
| Frotek |
| Wysłany: Czw 11:16, 25 Lut 2010 Temat postu: |
|
To ma być tylko stylizowane na klasyk . Przecież nie zrobią skutera ;d i nie zablokują manetki zeby silnik miał przejechane 100 tys i nie obiją go
Mi się nie podobają ! |
|
|
| Kiziu |
| Wysłany: Śro 22:40, 24 Lut 2010 Temat postu: |
|
klasyk z 2010 roku ..? lol taki typ niektórzy wolą jeździć Vespami np we Włoszech dużo ludzi jeździ na tego typu skuterach mówię o dorosłych  takie skutery to przeważnie ludzie starsi kupują bo wątpię żeby jakiś młody chłopak w Polsce kupił sobie Vespę bo stwierdzi że go kumple wyśmieją albo że brzydki Nie którzy lubują się w tego typu skuterkach w końcu każdy ma swój gust mi się akurat nie podobają tego typu skutery każdy ma prawo miec swoje zdanie tyle ode mnie !
Pozdrawiam Kiziu ! |
|
|
| Bauciu |
| Wysłany: Śro 22:36, 24 Lut 2010 Temat postu: |
|
| posłcuahj taka vespa to klasyk jest;D |
|
|
| Kiziu |
| Wysłany: Śro 20:20, 24 Lut 2010 Temat postu: |
|
| A mi nie według mnie bezsens wydać na taką Vespę 17 490 zł bo za tą kasę mogę mieć fajne Supermoto w 125 ;/ przy okazji za coś co dla mnie wydaje się brzydkie oczywiście bez obrazy dla fanów tych skuterów (modelów) kolekcjonerów |
|
|
| Bauciu |
| Wysłany: Śro 19:57, 24 Lut 2010 Temat postu: |
|
| vespa jak vespa mi sie podoba:D |
|
|
| Kludzio |
| Wysłany: Śro 19:47, 24 Lut 2010 Temat postu: |
|
| Mi osobiście się nie podobają te "motóry" no ale zdaje mi się że to zależy od czyjegoś gustu . No ale jesli widzimy już taką Vespe na drodze to chcąc nie chcąc zawsze ją zauważymy bo jest to bardzo wyróżniający się motor . |
|
|
| Kiziu |
| Wysłany: Śro 19:41, 24 Lut 2010 Temat postu: Vespa LXV 125 na 2010 rok z elektronicznym wtryskiem paliwa |
|
Piaggio wyposażyło Vespę LXV 125 w elektroniczny wtrysk paliwa. Po modelach LX i S jest to kolejny włoski skuter, w którym zastosowano to nowoczesne rozwiązanie.
Vespa kojarzy się wszystkim z dopracowanymi skuterami w stylu vintage, które na przestrzeni lat stały się ikoną włoskiego stylu i symbolem rozpoznawalnym na całym świecie. Jednak ikona także może być nowoczesna, a nawet powinna. Dotychczasowe, popularne w Vespach gaźniki zostają zastępowane wtryskiem, co wpływa korzystnie na zmniejszenie spalania, a także na możliwości skutera. Chłodzony powietrzem, czterosuwowy, jednocylindrowy silnik LXV 125 z rozrządem SOHC ma moc 10,7 KM przy 8250 obr./min, a jego maksymalny moment to 9,6 Nm przy 6500 obr./min. Odpowiada przy tym normom Euro3.
Wtrysk zastosowany w tegorocznej Osie został wyprodukowany w Pontedera, włoskiej siedzibie Piaggio Group, gdzie znajduje się także jeden z ważniejszych na świecie ośrodków badań nad silnikiem. Skuter Vespa LXV 125 jest dostępny na rynku w jasnym oliwkowym kolorze Portofino Green. W Polsce ma on kosztować 17 490 zł.
 |
|
|