Pomoc w wyborze Set up'a

Tomq

Te wariatory wydają mi się być podobnej klasy jak mój Multivar więc nie wiem czy jest sens zmieniać... ;]

Sprzęgło? Seryjne sprzęgło nie zasprzęgla się tak samo jak jakieś wypasione stage6? Chodzi tylko o moment w którym ono załapie, nie?

Pietras

Co do sprzęgła to chodzi o to ze sprzegła sportowe mają szybszy moment zasprzęglenia, mocniejsze okładziny (przede wszystki) i do tego zazwyczaj są lżejsze od seryjnych.

Dzwon nie musisz mieć seryjny, jeżeli nie rozpoznasz malossiego od seryjnego (co jest niekiedy trudne) to mozesz miec malossiego. Trudno uwieżyć ze 70ccm sport/mid race dzwonek nie bedzie miał zadnych przebarwień. Sprawdź bo moze masz malossiego Very Happy

Pomiędzy Hebo NG i multivarem nie ma znacznej różnicy. Jedynyą wadą multivara jest to że nie ma powłoki galwanicznej (szybciej sie zużywa), za to Hebo NG ma.

Zależy ile chciałbys przeznaczyć kasy. Bo wiesz zaczne wymieniać np. wyjdzie 2 tys a powiesz ze chciałbys cos delkatniej dokupić. Powiedz do jakiej kwoty mniej wiecej to napewno sie doradzi Very Happy

Tomq

Coś "delikatniej", chce się zorientować ile musiałbym przeznaczyć kasy na to aby mieć ciut mocniejszego kopa.

Pietras

Wydech masz dobry, cylka sie nie opłaca zmieniać, jedynie co to mozesz zainwestować w napęd (czyli hebo racing lub malossi mhr, jezeli masz seryjny dzwonek to zainwestuj w sportowy np. s6 r/t, sprzęgło cos ze stajni malossi lub s6). Do tego mozesz kupic przełożenia.

Zawór można by też wrzucic dla poprawy napełniania. Kruciec prosty nad koło lub do schwka. Przede wszystkim daje to ułatwioną drogą mieszanki do karterów.

Mógłbys tez zrobić flow i jakies delikatne dopasowanie kanałów płuczących.

Wszystko zalezy ile masz sianka Very Happy

Tomq

Hmm... Kupienie wariatora MHR jest mi nawet na rękę ze względu na spalony rozrusznik.

Sprawdzałem niedawno okładziny na sprzęgle, nie chce mi się nowych naklejać tak więc może bym Malossi Delta kupił?

Edit:
Chociaż wiesz coś na temat kupowania i naklejania nowych okładzin? Przecież jak te mają z (przykładowo) z 0,3mm a nowe z 1,5cm to też wiadomo szybciej zasprzęgli się. Very Happy

Pietras

Co do sprzęgła to do sporta czy mid race nie ma sensu kupować delty. Moge Ci polecić stage6 TC MKII (jedno z najlepszych sprzegieł. Sam bede kupował TC MkII lub delte (ale do racinga a nie do sporta i do tego do OR Kita.)

Totalnie nie ma sensu kupowac i naklejać nowych okładzić tym bardziej na seryjne sprzęgło.

MarianGtix

CHlopaki jest taka sprawa... Kumpel kupil aeroxa pojezdzil trroche i chce go zrobic na high-endzie... Tzn chce wlozyc do niego Hebo Manstona 70, Yasuni c30( juz jest ) wal Hebo HPC, Gaznik dellorto 24mm ( juz jest ) ... Ma w nim sprzeglo Hebo R i dzwon Malossi... Wariator Malossi multivar... Czy to wytrzyma taka moc i co trzeba jeszcze zrobic zeby wszystko dobrze wspolgralo....

Pietras

Sory, ale to jest totalnie H**** set up. Jedynie co z tego moze sie nadać to C30.

Pewnie miałes na mysli Manstona Revolution, jest to w miare fajny cyl ALE po pierwsze nie najmocniejszy a po drugie mógłby być mocniejszy. Polecam cylindry ze stajni Malossi (głównie), Mk Pro Race II też jest dobrym cylem. Polini Evo II/III są to troszke słabasze cylki, co nie znaczy ze nie odstają bardzo z tyłu. Mówie tutaj o róznicy w mocy około 1,5 konia. Zalezy ile kumpel przewiduje przesmigać na jednych pierścieniach i tłoku.

Wario do dupy;/ Malossi Multivar jest do sporcika a nie do evo. Polecam zdecydowanie Malossi Overrange Kit, sam mam i jest naprawde wielka różnica chociarzby w korektorze. Ewentualnie Polini Evolution Kit.

Sprzęgło Hebo R to porażka, dobre do sporta ale nie do evo. Czemu ? Bo przy mocniej wysilonych jednostkach napedowych odklejają sie okładziny. Polecam Stage6 TC II oraz MHR Delte.

Wał Hebo HPC, dobry jest ALE nie ma szału. Polecam jedne z najlepszyh wałów czyli Malossi oraz Metrakit Pro Race II (uchodzi za niezniszczalny ;P)

Stage6 też ma twarde wały, w szczególności seri R/T. Można by sie pokusić przy evo o korbe 85mm + spacier.

Gaźnik Dellorto jest taki se. Dlaczego ? Ma o wiele za małą komore pływaka, PWK i VHST to przy Dell orto giganty. Wielkość pływaka ma ogromne znaczenie. Gaźnik moze zostać lecz z czasem lepiej go wymienić.

Jak bys miał jakies pytania to wal, chętnie pomoge Razz

Pozdrawiam Pietras.

MarianGtix

Juz złożony Razz

Jest Polini Evo 70, Sprzeglo polini 3g, Naped malossi overage(nie wiem jak sie to pisze), hebo hpc , Yasuni c21( c30 poszedl na sell ) i Dell'orto 21... Narazie docierka ale powiem wam ze na 3/4 gazu jest szal i to bardzo duzy Razz

NIestety musielismy zrezygnowac z Rozrusznika i dozownika ale jest luz... Pietras z gory dzieki za wybor czesci Smile

Po czesci bylismy w samym Mielochu ... Powiem wam ze obsuga jest bardzo fajna i powiedziala ze z tego Set-upa mozna spokojnie kolo 20 koni zrobic.. I mysle ze cos takiego jest... Dzieki pietras za pomoc... Jak dotrzemy i wyregulujemy dam filmik Smile

Chlopaki jeszcze mam jedno pytanko:

czy juno (silnik od neosa) bedzie dobrze chodzic na

Wydechu Giannelli Extra Polini Sport 70 Dell'orto 19 malossi multvarze hebo r i Stozku Revo-S-type bedzie dobrze smigał ?? (te czesci juz mam)

Bialku

Siema. Mam proźbe. Doradźcie mi jaki założyć wariotor i sprzęgło do wydechu LEOVINCE ZX w Gilera Runner??

Kiziu

Wariator Hebo Competition plus (ng) sprzęgło możesz dać hebo r chyba że masz więcej kasy to kup Stage6 tq mk2 przyda się na przyszłość
noi dzwon by ci się przydał Smile

Pietras

Jeżeli sprzęgło to tylko ze stajni Stage6 i Malossi, ewnetualnie tylko Hebo N. Ja bym Ci polecał Malossi Fly, Hebo N lub Stage6 sport. Te sprzęgła nadadzą sie do serii. Później do sporta też podejdą i będą śmigać.

Bialku

ale to da rade na tym wydechu?? ten wario co kiziu napisał^^

Piachu

Da spokojnie... to tylko hebo ng Razz

ktore bardzo czesto ludzie zakladaja do seryjnych skuterow

Bialku

a hebo competition plus ??