Wydech do Top performance Due plus

tomi1094

Co byście polecili do tego cylindra?

Aktualnie mam leovinca RR który do serii był juz za mocny, ale w jakim stopniu wykorzysta potencjał tego cylindra?..

gaznik 17.5

dojdzie jeszcze jakiś wał i wario.

Mulitivar, polini speed control lub top racing NG (jeżeli ktoś ma to proszę o opinie)

Pozdrawiam

MarianGtix

na taki cylinder to yasuni c16, polini evo cos w tym kierunku

krzysio952

z tego co słyszałem due+ to jest najmocniejsze żeliwo, i jest to cylinder klasy racing.
Stawiam że 17,5 to za mały gaźnik ... 21 by się przydał
i pod taki cyl to c16/c20 chyba że jakiś dobry porting, i to 21mm to nawet c21 powinno się dobrze sprawować, tylko spalanie będzie b. duże ;d

Pietras

Miałem już tyle razy kupić ten cylinder, a zawsze kupowałem inny... Smile

Ogółem cylinder ma du zy zakres modyfikacjipod względem mocwym. Był produkowany w 3 wersjach, etc itd....

Konkrety -> Pod ten cylinder minimum to 17,5mm. Optymalnym gaźnikiem jest 19mm, wydech weź C16/Pfr3. Nie biez mocniejszych wydechów bo bedziesz miał problemy z regulacją na niskichobrotach (do około 40-50km.h)

Wario z tych co wymieniłes dobrą alternatywą jest Polini Sp (zależy jeszcze w jakim stanie).

Jakie łożyska i wał pod to wsadzasz ?

tomi1094

Łożyska SKF lub KOYO C4 metal "edyszyn"

co do wału.. jestem w trakcie poszukiwań.

może ktoś ma tutaj coś mądrego, w rozsądnej cenie na sprzedaż? W takim wypadku proszę o kontakt gg: 6882288 mail: [link widoczny dla zalogowanych] lub tutaj

Pietras

Co do łożysk to weź C4 Teflon Skf. Koszt z uszczelniaczami cos koło 80zł.

tomi1094

dlaczego? teflon = plastikowy koszyczek = mniejsza trwałość

chyba że się mylę?

M_LoT

mylisz sie. wytrzymalosc bedzie podobna, a w przypadku uszkodzenia przy metlowym koszyczku masz polowe silnika do wymiany... i nie plastikowy koszyczek tylko teflonowy to chyba wynika z nazwy?